フォトジェニックな旅日記

　 友達（I氏）から、前日、夕方突然の電話により「明日、忙しい？良かったら新宮往復ドライブに行けへん？」とのお誘いにより「熊野速玉大社」までのドライブに出かけました。ちょうど天候にも恵まれて、気持ちの良いドライブを楽しむことができました。 ALBUM 2022年5月3日（火）憲法記念日　　晴れ 　早朝の出発にして、渋滞に遭わないうちに早い目に帰宅しようと計画し、午前6時に友達を迎えに行って、すぐに出発しました。 　ゴールデンウイークの真っただ中ですが、早朝はとても空いていて、高速道路は「海南IC」から入りました。高速道路の片側２車線化工事もほぼ完了し、現在終点の「すさみ南IC」までおよそ1時間30分で着きました。 　高速道路を下りて国道42号線に交差するすぐ目の前に「道の駅すさみ」があるので、ここでしばらく休憩することにしました。 　ところが開店時間が午前9時からで、現在時刻が「7:45」とあって利用することができず、トイレだけ済ませて再出発しました。 　そして、ここからは昔ながらの紀伊半島の海岸線を走る「国道42号線」を通って、次のトイレ休憩は「道の駅くしもと橋杭岩」にしました。ここでは美味しいソフトクリーム（バニラ）を食べました。最高！ 　国道は車が少し増えてきました。やっぱりゴールデンウイークです。たまに観光バスにも出遭います。でも程度に流れているので、渋滞もなく何も問題はありません。そして、次の停車は「道の駅なち」にしました。到着時刻は「9:37」でした。 　眺めの良い海岸線を延々と国道42号線を走って、新宮の町に入ると突然道路が広くなり４車線化されているのには驚きました。そうか、これが有名な「二階道路」か。二階はもちろん二階俊博衆議院議員のことです。やはり代議士がいる地域の道路は、どこも良くなるのが早いですね！ 　そのきれいな道路を通って左折したところに「熊野速玉大社」があります。ゴールデンウイークで混んでいるのかと思いきや、比較的空いていて、駐車場も待つこともなく無料で駐車することができました。 　境内にそびえる樹齢千年のナギの大樹は熊野権現の象徴として信奉篤く、古来から道中安全を祈り、この葉を懐中に納めてお参りすることが習わしとされています。熊野牛王とナギの葉をいただくことが、難行熊野詣を無事果た...

【もくじ】 6/2＞ 和歌山～ホテルルートイン上諏訪 6/3＞ 諏訪湖～北八ヶ岳～車山高原～美ヶ原高原～ホテルルートイン上諏訪 6/4＞ 諏訪湖～馬籠・妻籠～和歌山 　 年休を取得して今日から3連休で「北八ヶ岳」へのドライブツアーに出かけました。メンバーは、いつもの山登りクラブのW氏、I氏との三人旅です。 ALBUM （2017年6月2日～4日） 2017年6月2日（金）　晴れ 　和歌山を午前9時に出発し、宿泊地の諏訪到着は午後4時頃でした。出発日の今日は平日とあって高速道路の渋滞もなく、また、何と言っても好天に恵まれたことで空気が非常に爽やかで、最高でした。 　早速、予約済みの「ホテルルートイン上諏訪(シングル×3)」に午後5時チェックインしました。そして、すぐにかけ流し温泉大浴場にて疲れを癒しました。ちょうど良い湯温でとても気持ち良かったです。 　食事について、当初ホテルでは朝食のみとし、夕食はホテル外のレストランでと思いましたが、車のため、一杯飲みたいとの思いもあって「夕食・朝食付き」で連泊予約していました。 　チェックイン時に夕食について何にするかメニューを見ながら尋ねられ、ホテルフロントマンおすすめの「味噌だれ天丼温ソバセット(こんな名前だったような…。？)」を注文しました。 　そうして午後6時、1階レストランでの夕食です。生ビールはないので、止むを得ず自販機の缶ビール「キリン一番搾り」で乾杯しました。そして、食卓に並べられた天丼のフタを開けて「 ？何これ？ ？ 」見た目はこれでも味はどうだか？ 　ところが、 一口食べてビックリ ！ 　見た目の悪さ（😥 わっ ！ まずそう…。 ）もさることながら、一口食べてみて「 まずいのまずくないのって…。😖 」ホテルで食べた夕食で、これほどまずい食事をしたのは、人生65年目にして初めての体験です！ 　ホント！これは参りました！どうすればこんなにまずく作れるのか難しいと思うほどです。どう表現したら良いのか？？家庭で作る「 ちょっとどんぶり 」の方が何百倍も美味しいです。 　相棒のW氏曰く「 こんなまずいの初めてよ！ブタも食わんぞ！まぁ…仕方なし食ったけどよ…。 」だって！ 　私は二口ほど食べましたが、止めました。そして、自販機で買ったスナック菓子をあてにビ...

　 春も間近となる3月の3連休の中日に、電車 & ウォークで奈良県は五條市の「賀名生(あのう)梅林」への観梅に出かけました。 ALBUM 2017年3月19日（日）　晴れ時々くもり 　本日の同行者は、私の妻と友達W氏です。旅程ではJR和歌山線の五条駅からバスに乗り換えて「賀名生和田北口」のバス停で下車することにしていましたが、事前に調べていったバスの時刻表が休日と平日を間違えたものだから、予定していた11:31発のバスがありませんでした。 =D---(o_　_)o 大失策！！ 　止むを得ず、ちょうど駅前で待機中のタクシーを利用して向かいました。約20分の乗車で2,800円ほどかかってしまいました。 （ｐ>□<ｑ*）） 　到着後すぐそこが「賀名生梅林」でした。目の前の坂道を登っていくにつれ、白やピンクの梅の花が山の斜面一面に満開に咲き誇っているのが見えてきました。 　しかし、今日は予想以上の暖かさで気温は16℃もあり最高の観梅日和なのですが、坂道を登っていくうち、しんどいのと暑さから山上までは行けず、途中で引き返して沿道に入り、駅で買った持参のお弁当にて昼食としました。 　昼食後、ゆっくりと観梅しながら下山しバス停まで戻っては帰りのバスの時刻を調べると、次のバスは14:53発しかありません。現在時刻は13:30です。山の中の何もないところで、これから1時間20分もどうやって過ごせばよいのでしょう！？ 　まず、バス停前の食堂で30分コーヒータイムで潰し、その後、沿道の出店でお土産の焼栗を買い、歴史民俗資料館の周辺を散策してどうにか過ごしました。 　バス停に戻ると、なんと！すでにおよそ50人の列ができていました。そして定刻にバスは2台到着しました。2台とも満車で出発し、五条駅までは400円/人でした。 　帰りの電車は五条駅を15:36に出発し、和歌山駅へは17:05到着です。電車内では気持ちよく、田井ノ瀬駅付近まで爆睡でした。 　そして、和歌山駅前近鉄地下の中華「可口楽（かくら）」にて夕食にW氏おすすめの「野菜たっぷりちゃんぽん」を食べて帰りました。とても美味しく頂きました。 　そんなわけで、3連休の中日の晴天の暖かい一日を、電車に揺られてのんびりとゆっくりと過ぎていく時間を楽しむことができま...

　 山登りクラブの友達と二人で、マイカーを利用して一泊二日で鈴鹿に行ってきました。初日は「御在所岳」に登り、二日目は「鈴鹿サーキット」に行きました。宿泊は御在所ロープウェイがすぐ近くの、湯の山温泉旅館「寿亭」です。御在所岳ロープウェイからの眺望の素晴らしさと鈴鹿サーキットの広さに感動した二日間でした。 ALBUM （2016年10月21日～22日） 2016年10月21日（金）　晴れ時々曇り 　午前9時30分に相棒W氏と、とある喫茶店で待ち合わせしていました。目的地の湯の山温泉へは京奈和自動車道を利用して3時間弱で到着できるので、途中あちこちと立ち寄りながらゆっくり移動することにしました。 　休暇を取得しての金曜日の平日なので、道路は比較的空いており、午後2時過ぎに湯の山温泉に到着しました。予約の旅館「寿亭」に電話を入れて旅館の駐車場を利用させていただきたい旨お願いすると、快く了解いただいた上に荷物も預かっていただけることになりました。また、御在所ロープウェイの利用券も安く購入できました。感謝！ 　今から山頂に登っても時間的に余裕で帰ってこれるとのことなので、早速出向きました。御在所ロープウェイは旅館から近道を利用しておよそ10分足らずでした。 　ロープウェイはおよそ15分で山上公園駅に着き、そこからリフトに乗り換えておよそ8分で頂上駅に着きます。ロープウェイの両側には奇岩・珍岩がいっぱいあって、何だか不思議な眺めです。 　その眺めている岩肌に動いている人影がいるのを見つけました。一人の男性がリュックを担いで急な岩を登っているではありませんか！下の写真を拡大して見てください。どうやって登ったのでしょう！？ビックリ!! 　頂上付近ではすでに紅葉が始まっていました。そして、頂上三角点へは午後3時15分に着きました。登山と言ってもロープウェイを利用して...。えぇっ？登山とは言えない！？初登頂に成功しました。 　頂上では紅葉も進み、琵琶湖方面を望む「望湖台」や鈴鹿山脈方面を望む朝陽台広場に行って素晴らしい眺めを楽しみました。国土地理院による御在所岳の標高1,212mの基準となっているのは望湖台なので、本当の頂上は望湖台だそうです。 　素晴らしい紅葉の山々と下界の眺望を楽しんで散策しているうちに、あっと言う間に1時間が過ぎ...

【もくじ】 6/4＞ 和歌山～鳩待峠 6/5＞ 尾瀬ヶ原～富士見峠～アヤメ平～鳩待峠 6/6＞ 鳩待峠～和歌山 　 以前から一度は行ってみたいと思っていた「遥かな尾瀬」への旅。その思いを計画してから3年後の今日、やっと現実のものとなりました。いつもの山登りクラブのメンバーのひとりW氏との二人旅です。 ALBUM （2015年6月4日～6日） 2015年6月4日（木）　晴れ 　午前6時26分発の「JR特急くろしお4号」にて和歌山を出発し、新大阪8時03分発の「東海道新幹線のぞみ214号」にて東京に10時33分に到着しました。その後、10時52分発の「北陸新幹線はくたか559号」に乗り換えて高崎駅に11時42分に到着し、さらに高崎駅からJR上越線・水上行に乗り換えて沼田駅で下車します。 　そして、沼田駅からは13時18分発の関越交通バスで鳩待峠へと向かう予定ですが、途中の渋川駅で強風の影響から「発車を見合わせています。」とアナウンスが流れ10分間の遅れが生じてしまいました。 　予定では沼田駅到着時刻が13時09分ですが、実際には13時17分の到着となったため、沼田駅ホームをダッシュで駆け降り、どうにかバスの発車に間にあいました。 「😰 い・き・ぎ・れ・～・～！ 」 　その後、バスに揺れること約1時間20分でようやく「鳩待峠行バス連絡所」に14時41分に予定どおりの到着です。ここからさらに連絡バスに乗り換えて、「鳩待峠」への到着は15時28分で、バスの乗車時間は合計で約2時間かかります。 　バスを下車して最初に感じることは寒さです。鳩待峠ですでに標高は1,591mあり、寒いはずです。この日の気温は5℃でした。私は、寒さに耐えかねて、すぐに持っていたフリースを重ね着しました。 　連絡バスを下車すると、すぐ目の前に今回の尾瀬ハイキングの拠点として2泊の連泊を予約している「鳩待山荘」があります。バスで到着してすぐ目の前に山荘があるので、我々のように遠方からのツアー客等には非常に便利です。なので、尾瀬を訪れる人のおよそ半分は、ここ鳩待峠から来られるそうです。 　我々が到着した時刻は、訪れていた日帰りの人らが帰る時刻なので、鳩待峠では連絡バスや乗合タクシーがひっきりなしに行き来します。そんな中で、救急事案が発生したの...

　 建国記念の日の祝日、いつものメンバー4人(W氏、I氏、私 & マイワイフ)の中のI氏の提案により、京都への日帰り「電車 & ウォーク」の旅を計画しました。冬の日帰りの旅でもあるので、京都市内ではなく、昨年（2014年）9月に完成したとされる「国宝平等院鳳凰堂平成修理｣により、きれいによみがえった平等院に行ってみたくて、メンバーのW氏に提案すると快く了承してくれました。また、I氏も平等院は初めての観光とのことで喜んで了承してくれました。 　平等院へは、私は今回で3回目になるのですが、宇治市周辺及びJR奈良線沿線には観光名所が多く「冬の関西1デイパス」を利用して行く日帰り旅行には最適のコースだと思います。そんなわけで、この日はJR奈良線沿線の平等院から伏見稲荷大社、それに東福寺と周遊したのでした。 ALBUM 2015年2月11日（水）建国記念の日　晴れ時々くもり 　最寄りのJR駅午前8時59分発の電車で出発し、JR奈良線にて宇治駅到着は午前11時30分でした。正午の昼食時間となると込み合うため、早い目に昼食場所を探すことにしました。平等院までの途中「旬と感の店 居酒屋 乱」という和食料理のお店を見つけました。 　ちょうどタイミング良く、待つことなく座席に案内され、早速みんなでこの日のお昼の定食を注文しました。刺身も新鮮で天ぷら・味噌汁もとても美味しくいただきました。ご飯はおかわり自由でしたが、私はこれで満腹でした。また、リーズナブルな価格にも満足しました。 　昼食休憩を済ませたところで、まずは平等院へと歩きました。参道にはたくさんの食堂や土産物店が立ち並んでいますが、先に昼食を済ませて正解でした。歩くことおよそ10分で、平等院に午後12時30分頃到着しました。 　到着し、すぐにきれいに塗装し直されている「表門」に気付きました。早速、拝観受付を済ませて表門をくぐって進んでいくと、右手に「鳳凰堂」が見えてきます。以前訪れたときとは見違えるほどきれいに修復された鳳凰堂は、やはり何度観ても感動します。 　その鳳凰堂内部を拝観するためには、さらに別の拝観料と、この日は「1時間30分待ち」でした。あまりにも待ち時間がかかることから、鳳凰堂内部の拝観はあきらめました。 　やむを得ず、その後は阿字池を右に見てきれいに修復された...

【もくじ】 8/22＞ 和歌山～天神ロッジ 8/23＞ 天神ロッジ～天神平～谷川岳～天神平～天神ロッジ 8/24＞ 土合～和歌山 　 今年も気の合うW氏とふたりの夏山登山を計画しました。W氏が前から登ってみたいと言っていた日本百名山の「谷川岳」を候補に挙げていたので、一日の年休取得による二泊三日の谷川岳登山計画を立てました。交通手段は、もちろん電車 & ウォークです。往復新幹線を利用して新大阪から東京へ、東京からは上越新幹線で「越後湯沢駅」まで行き、そこから谷川岳ロープウェイに一番近い「JR土合駅」まで戻っては、さらに駅から歩いて10分足らずの「天神ロッジ」という宿泊施設にて連泊する計画です。 ALBUM （2014年8月22日～24日） 2014年8月22日（金）　くもり時々小雨 　今年の夏は、梅雨明け以後も不安定な天気ばかりで、日照不足による野菜の高騰が続いています。出発日当日のこの日も同様の不安定な天気で、晴れたり曇ったり、ところによりゲリラ豪雨といった感じでした。 　当日は、午前8時43分発のJR特急くろしお8号にて新大阪へ、ここからは東京経由で上越新幹線に乗り換えて越後湯沢駅へと予定どおり午後2時31分に到着しました。ところが、JR上越線の水上行き15:05発が魚沼付近の「大雨の影響により運行を見合わせている。」とのことでした。最悪！ 　その後、1時間、2時間と運行予定時刻が繰り上げられて、結局、水上行き最終電車の到着は18時30分過ぎになるとのアナウンスが流れました。ここ越後湯沢駅に到着して以来、実に4時間も缶詰にされたことになります。本当に疲れました。 　そして、やっと18:45に電車が到着し、土合駅に着いたのは午後7時20分頃でした。宿泊予約をしている「天神ロッジ」へは事前に遅れると連絡を入れていましたが、雨が降っていることでもあり、また、夜道になってしまったため駅まで車で迎えに来てくれました。本当に助かりました。 　天神ロッジに到着後、早速チェックインを済ませてはシャワーを浴びさせていただき、午後8時と遅い夕食（鶏肉の照り焼き & 野菜サラダ & 生ビール）を頂くこととなしました。ここ天神ロッジは、オーストラリア人(34)のマスターと韓国人の女将さんの若いご夫婦による経営...

　 久しぶりに「山歩きクラブ」のメンバーが再会し、電車 & ウィークによる冬の奈良まち散策を楽しみました。JR阪和線で天王寺から奈良線に乗り換えて奈良駅までを往復する日帰り小旅行です。 ALBUM 2014年2月11日（火）建国記念の日　晴れ時々曇り 　この日も寒さ厳しい1日ではありましたが、電車を降りてウォーキングを始めるうちに寒さを忘れていました。 　奈良へ電車で来たのは、もう何十年も前のことで、今では駅舎も高架になって構内もすっかり生まれ変わり、昔の面影が記憶から薄れているためか全く思い出せなくて、東口の駅前広場も新しくなっていました。 　手前の古風なデザインの建物は、「線路の高架化に伴い、平成16年5月に旧駅舎を解体せずにそのまま移動する曳家工事が行なわれ、反時計周りに13度回転させた後に、4日がかりで北へ約18メートル移動させて、平成21年7月に『奈良市総合観光案内所』としてオープンしています。」とホームページに解説されていました。 　その後、三条通りから近鉄奈良駅前を通り興福寺方面へと歩いて行くと、現在、道路改良工事が施され、歩道を拡幅して観光客や歩行者にとって安全で楽しくまち歩きのできる道路へと作り変えられているところでした。 　奈良のまちを歩いたのは、もう何十年も前ですが、以前と違って古い町並みを残すエリアと新しい街へと作り変えられるエリアに分けているように感じました。 　道なりに東へ進んでいくと、興福寺の五重塔が見えてきました。境内に入って近づいてみると、さらにその優雅な造形に目を奪われます。 　重機などの機械のない時代にどのようにしてこんなに美しい建築物が建設できたのか、高度な建築技術に驚きを隠せません。 　興福寺境内の散策後、奈良県庁前を東に向かう途中、歩道にてリヤカーでおばちゃんひとりがとっても大きいサツマイモの「焼いも」を販売していました。あまりにも美味しそうなので、2個を半分ずつに切ってもらって買い、4人で頬張りました。すると、辺りにいた鹿が近寄ってきてはおねだりします。追っ払おうとしましたが、人なれしていて、一向に逃げようとしません。食べ終わるまで、ずっとそばにいて離れませんでした。 　しかし、格別に美味しいアツアツ焼き立ての「焼いも」で、寒さも忘れるほど最高の味を楽しめました。そ...