フォトジェニックな旅日記

【もくじ】 6/4＞ 和歌山～鳩待峠 6/5＞ 尾瀬ヶ原～富士見峠～アヤメ平～鳩待峠 6/6＞ 鳩待峠～和歌山 　 以前から一度は行ってみたいと思っていた「遥かな尾瀬」への旅。その思いを計画してから3年後の今日、やっと現実のものとなりました。いつもの山登りクラブのメンバーのひとりW氏との二人旅です。 ALBUM （2015年6月4日～6日） 2015年6月4日（木）　晴れ 　午前6時26分発の「JR特急くろしお4号」にて和歌山を出発し、新大阪8時03分発の「東海道新幹線のぞみ214号」にて東京に10時33分に到着しました。その後、10時52分発の「北陸新幹線はくたか559号」に乗り換えて高崎駅に11時42分に到着し、さらに高崎駅からJR上越線・水上行に乗り換えて沼田駅で下車します。 　そして、沼田駅からは13時18分発の関越交通バスで鳩待峠へと向かう予定ですが、途中の渋川駅で強風の影響から「発車を見合わせています。」とアナウンスが流れ10分間の遅れが生じてしまいました。 　予定では沼田駅到着時刻が13時09分ですが、実際には13時17分の到着となったため、沼田駅ホームをダッシュで駆け降り、どうにかバスの発車に間にあいました。 「😰 い・き・ぎ・れ・～・～！ 」 　その後、バスに揺れること約1時間20分でようやく「鳩待峠行バス連絡所」に14時41分に予定どおりの到着です。ここからさらに連絡バスに乗り換えて、「鳩待峠」への到着は15時28分で、バスの乗車時間は合計で約2時間かかります。 　バスを下車して最初に感じることは寒さです。鳩待峠ですでに標高は1,591mあり、寒いはずです。この日の気温は5℃でした。私は、寒さに耐えかねて、すぐに持っていたフリースを重ね着しました。 　連絡バスを下車すると、すぐ目の前に今回の尾瀬ハイキングの拠点として2泊の連泊を予約している「鳩待山荘」があります。バスで到着してすぐ目の前に山荘があるので、我々のように遠方からのツアー客等には非常に便利です。なので、尾瀬を訪れる人のおよそ半分は、ここ鳩待峠から来られるそうです。 　我々が到着した時刻は、訪れていた日帰りの人らが帰る時刻なので、鳩待峠では連絡バスや乗合タクシーがひっきりなしに行き来します。そんな中で、救急事案が発生したの...

【もくじ】 8/22＞ 和歌山～天神ロッジ 8/23＞ 天神ロッジ～天神平～谷川岳～天神平～天神ロッジ 8/24＞ 土合～和歌山 　 今年も気の合うW氏とふたりの夏山登山を計画しました。W氏が前から登ってみたいと言っていた日本百名山の「谷川岳」を候補に挙げていたので、一日の年休取得による二泊三日の谷川岳登山計画を立てました。交通手段は、もちろん電車 & ウォークです。往復新幹線を利用して新大阪から東京へ、東京からは上越新幹線で「越後湯沢駅」まで行き、そこから谷川岳ロープウェイに一番近い「JR土合駅」まで戻っては、さらに駅から歩いて10分足らずの「天神ロッジ」という宿泊施設にて連泊する計画です。 ALBUM （2014年8月22日～24日） 2014年8月22日（金）　くもり時々小雨 　今年の夏は、梅雨明け以後も不安定な天気ばかりで、日照不足による野菜の高騰が続いています。出発日当日のこの日も同様の不安定な天気で、晴れたり曇ったり、ところによりゲリラ豪雨といった感じでした。 　当日は、午前8時43分発のJR特急くろしお8号にて新大阪へ、ここからは東京経由で上越新幹線に乗り換えて越後湯沢駅へと予定どおり午後2時31分に到着しました。ところが、JR上越線の水上行き15:05発が魚沼付近の「大雨の影響により運行を見合わせている。」とのことでした。最悪！ 　その後、1時間、2時間と運行予定時刻が繰り上げられて、結局、水上行き最終電車の到着は18時30分過ぎになるとのアナウンスが流れました。ここ越後湯沢駅に到着して以来、実に4時間も缶詰にされたことになります。本当に疲れました。 　そして、やっと18:45に電車が到着し、土合駅に着いたのは午後7時20分頃でした。宿泊予約をしている「天神ロッジ」へは事前に遅れると連絡を入れていましたが、雨が降っていることでもあり、また、夜道になってしまったため駅まで車で迎えに来てくれました。本当に助かりました。 　天神ロッジに到着後、早速チェックインを済ませてはシャワーを浴びさせていただき、午後8時と遅い夕食（鶏肉の照り焼き & 野菜サラダ & 生ビール）を頂くこととなしました。ここ天神ロッジは、オーストラリア人(34)のマスターと韓国人の女将さんの若いご夫婦による経営...

　 定年退職の記念にと二泊三日による「東京旅行」の計画を立てました。新幹線を利用して東京駅まで行き、その日は都庁のツインビルを観光してホテルに直行します。翌日は「はとバス」を利用して「東京スカイツリー(R)天望デッキと二大ブリッジ」の観光を楽しみます。そして、3日目の最終日は山手線にて池袋駅で下車し「サンシャイン60」を観光しては、再び東京駅から新幹線にて帰路に着きました。 ALBUM （2013年2月28日～3月2日） 2013年2月28日（木）　晴れ 　夫婦で新幹線を利用して東京に行く旅は初めてで、個人的にも記憶はありません。なんだか、まるで子どもに戻ったようなわくわくした気分で胸の高鳴りを覚えます。 　東京駅に到着は正午12時過ぎでした。東京駅はとてもきれいにリニューアルされ、多数の観光客が記念写真を撮っていました。私たちも東京駅をバックに記念写真をと同じ旅行者のおばさまに撮っていただきました。そんな光景が周りに渦巻いている状態でした。 　記念撮影後、昼食を済ませるために南口の三菱電機本社ビル地下にある「仙台下駄や」というお寿司やさんに入りました。ちょうど会社のお昼休みと重なったためか、スーツ姿の会社員風の方々で一杯でした。でも、回転が早いためかすぐに席に案内され、ゆっくり食事ができたので、良かったです。美味しい「にぎり」で満腹になりました。 　昼食後は、再び東京駅から新宿駅で下車し東京都庁の見学に行きました。早速、エレベーターで地上202mの展望室へと向かいました。この日は天気も良く、北東方面には東京スカイツリーも見えました。初日はここでゆっくりして、夕方早くに予約している「メルキュールホテル銀座東京」に向かいました。 　ホテルは、東京駅から徒歩で20分程度でしたので、途中駅前の喫茶店で休憩した後、がんばって歩いて行きました。歩いている途中に夕食場所を通りの中華料理店「天龍」と決めて、ホテルにチェックインしたのでした。 　チェックイン後しばらく休憩し、午後6時過ぎに中華料理店「天龍」へと夕食に向かいました。ここのおすすめメニューは餃子で、なんとその大きさは普通の餃子の3倍はあります。すごい食べ応えで味も上々、焼きそばと野菜炒めで満腹になりました。 　夕食後は夜の銀座を散策してホテルに戻り、明日の早朝、東京駅午前7時...

　 還暦を迎えた記念にと、夫婦で京都への格安1泊旅行を計画しました。京都までは往復「特急くろしお」を利用し、1日目は市バスの1日乗車券を利用して南禅寺界隈を散策、2日目はレンタサイクルで金閣寺までのサイクリングを楽しむことにしました。また、1日目の夕食を、京都の夏の風物詩である鴨川納涼床で楽しもうと、四条大橋の近くの「きた山本店」を予約しました。そして、宿泊は、ビジネスホテルではありますが、安くてしかも天然温泉のある「スーパーホテル京都・四条河原町」を予約しました。 ALBUM （2012年5月25日～26日） 2012年5月25日（金）　くもり時々小雨 　この日は年休を取得し、くもり空の中を午前7時50分に自宅を出発しました。そして、一旦「和歌山駅」に出て、ここから午前8時43分発の「特急くろしお6号（京都行）」に乗ります。 　きっぷは前々日に指定席を予約購入したところ、2名往復利用なので、指定席特急回数券（4枚綴り12,000円）が使えてとっても格安で「特急くろしお」による京都往復の旅ができることになりました。 　午前10時17分に京都駅に到着し、早速、市バス専用一日乗車券（500円）を購入しました。小雨の降る平日にもかかわらず、観光客がバスを待つ列を成していました。南禅寺方面へのバスはどのバスなのかをいただいた「バスなび」で調べては列に並びましたが、ちょうど私たちの前でバスは満車となり、次のバスを列の先頭で待つことになりました。 　結果的に後のバスで良かった！満員のバスで立たされるのは大変ですから…。先頭で乗車できたので、座れて正解でした。 　およそ40分で南禅寺に到着しました。ちょうど雨も止み良かったです。南禅寺界隈へは家内が以前から行きたいと言っていた場所です。そして、妻が直行したのが、あのドデカイ三門です。楼上に登ると、回廊からの眺めはまさに絶景。歌舞伎の桜門五三桐で石川五右衛門が「絶景かな～絶景かな～！」と言われた場所で有名なところです。天気はすっきりしませんが、急な階段を登った甲斐がありました。 　三門を降り、ふと時計を見るとちょうど正午でした。お腹が空いてきたはずです。しかし、この界隈にはお食事処が見当たりません。やむを得ず「哲学の道」の方面へ向かいました。 　15分ほど歩いたところで見つけたのが...

【もくじ】 8/4＞ 和歌山～信濃大町～ホテル萌樹 8/5＞ ホテル萌樹～ゴンドラリフト八方駅～八方尾根～唐松岳～八方池～ホテル萌樹 8/6＞ ホテル萌樹～白馬駅～和歌山 　 今年の夏も「山歩きクラブ」のメンバーのひとりと一緒に「八方尾根」への旅の計画を立てました。 　JRを利用して白馬駅まで電車で行き、その日はホテルに直行します。そして、翌朝早朝出発し、リフトで「八方尾根自然研究路」の第1ケルンまで行き、ここから八方池まで歩きます。ここまでは、1997年8月9日に妻と二人で行ったことがあります。この時は、白馬三山は見れませんでした。「あの写真で見る雄大な風景をもう一度見てみたい！」そんな思いから、今回の計画を立てたのです。このことを相棒に話すと「そこまで行くなら唐松岳まで登ろう！」となったのです。私はあまり自信がありませんでしたが、相棒に励まされて、途中でリタイヤしても引き返せばいいという気で計画を実行することに決断しました。 ALBUM （2011年8月4日～6日） 2011年8月4日（木）　晴れ 　週間天気予報のとおり、台風の影響も無く良い天気に恵まれそうです。わくわくする気持ちを抑えながら、午前6時に自宅を出発し、JR駅へと向かいました。 　まずは、大阪駅から「特急ワイドビューしなの9号」に乗り換えて、JR松本駅に到着が午後1時3分の予定です。平日とあってか、自由席で十分座席の確保ができました。昼食は電車内で弁当を買って済ませることにしましたが、案内放送による名古屋駅を過ぎても車内販売がやってきません。 　そうこうしているうちに松本駅13:03に到着してしまいました。お腹が空いてペコペコです。松本駅で駅弁を買って、信濃大町行きのホームに急ぎました。ところが、連絡の13:09発は、すでに出たあとでした。次の電車は14:08発しかありません。しまった！ちゃんと次の電車の時刻も調べておくべきだった！大失敗です。やむを得ず、ホームで駅弁を食べて1時間待ちました。 　どうにか空腹をしのぎ、やっと信濃大町駅15:02に着きました。しかし、ひとつタイミングが外れると良くないことが続きます。なんと次の白馬方面行きは16:28発しかなかったのです。何もない信濃大町駅で1時間20分以上も待ちぼうけを食らう羽目になってしまったの...