フォトジェニックな旅日記

【もくじ】 10/17＞ 自宅～磐梯山SA 10/18＞ 磐梯山SA～奥入瀬渓流 10/19＞ 奥入瀬渓流館 10/20＞ 奥入瀬渓流館 10/21＞ 奥入瀬渓流 10/22＞ 八幡平～乳頭温泉郷 10/23＞ 道の駅「雫石あねっこ」～道の駅「上品の郷」 10/24＞ 松島湾～自宅 　ずっと前から、いつかは行きたいと夢を見続けてきた青森県に位置する「 奥入瀬渓流 」への旅を、やっと実現させることができました。タイトルを「東北地方車中泊の旅」としましたが、目的はただ一つ「奥入瀬渓流」をカメラに収めること。行き方、プロセスは、マイカーによる車中泊での放浪の旅です。さて、どんな旅になったでしょう。 ALBUM 【2024年10月17日～24日】 2024年10月17日（木）晴れ 　高速道路の渋滞を予測して、早朝（2:30）の出発としました。途中、どこで道を間違えたのか一般道に降りてしまいましたが、ちょうどそこにコンビニがあったので、朝食を購入してしばしの休憩を取り再出発したのが午前4時30分頃でした。 　カーナビで確認すると、ここは京都山科となっていました。とにかくカーナビの案内を頼りに再度高速道路に上がり目的地へと向かうことにしました。最寄りの入口は「京都東IC」だったと記憶しています。 　再び名神高速道路に上がって出直しです。そして、米原JCTから北陸自動車道に入り、次に休憩したのが「賤ケ岳SA」で、午前6時過ぎでした。夜明け前に大阪の都心を走り抜けたので、ここまでスムーズに来ることができました。 　続いて休憩したのが「南条SA」で、到着は午前8時頃でした。ここまで疲れもなく順調に進んでくることができました。 　現在、北陸自動車道のリニューアル工事に伴い、各所で対面通行や片側一車線通行を余儀なくされ、何度かトラックにあおられる場面がありましたが、後ろをあまり気にせずに走行することで、どうにか疲れを感じずにかわすことができました。 　そして、給油をかねて「小矢部川SA」でしばしの休憩を取りました。 ENEOSウイング北陸支店 EW北陸道（下り）小矢部川SA （10/17 09:53 給油21.6ℓ @199円） 　続いて「高岡PA」でも休憩したのでした。ここでの時間は午前10時10分でした。自宅を...

　 ゴールデンウイーク中はどこも混雑が予想されるので、連休終了後の5月8日の月曜日からの出発とし、行きは南海フェリーで和歌山港から徳島港に渡り、四国を横断して松山市の三津浜港から山口県屋代島の伊保田港まで再びフェリーで渡って角島へと向かうことにしました。その後は、車中泊のできる場所を見つけ次第、そこを宿泊地にして角島大橋の絶景を撮影できるポイントを探し、満足できる写真が撮れ次第、帰路に着くこととしました。要するに目的はただ一つ。角島大橋の絶景を撮影することです。 ALBUM （2023年5月8日～10日） 2023年5月8日（月）　雨のち晴れ 　午前3時起床。前日から準備していた荷物を車に積み込んで、出発の用意が整いました。まだ小雨が降っていましたが、天気予報では午前5時頃から止み間に入り、その後は急速に晴れてくるようなので、和歌山港の出港時刻である午前5時30分の30分前には間に合うようにと、途中コンビニで朝食のパン等を購入すべく午前4時30分に自宅を出ました。 　南海フェリーは徳島港へと予定どおり午前7時30分に到着しました。そして、カーナビを松山市の三津浜港に設定し再出発しました。この頃には天気も回復に向かい、空は明るさを増してきました。 　目的の角島へは、再び松山市の三津浜港から「防予フェリー」を利用して山口県の屋代島に位置する伊保田港を経由して柳井港に向かう15:05発の便に乗船する計画で、一般国道11号線と194号線を利用して四国を横断します。 　高速道路を利用すれば早く到着できるのは当然ですが、どうせ次の防予フェリーの出港時刻の9:40発には間に合わないため、一般道をゆっくり行くことにしました。走っていくうちに晴れ間も見えて気分も晴れ晴れです。 　一般道をゆっくりと休憩しながら走っていくうちに、スムーズに午後2時頃に三津浜港に着きました。次の出港まで約1時間の余裕があるので、乗船券を購入し、港の風景を眺めているうちに時間も過ぎ、15:05発の伊保田港経由柳井港行きフェリーに乗船できました。 　ゴールデンウイークが終わった後なので、道路もフェリーも空いていました。「防予フェリー」は、瀬戸内海の島々のきれいな風景を眺めながら、予定どおり16時12分に山口県屋代島の伊保田港で下船しました。 　時間も夕刻に近...

【もくじ】 1. 出　発 2. 道央～道南 3. 道央～道北 4. 道北～道東 5. 道東～道北 6. 美瑛・富良野 7. 考　察 　 今年（2018年）の3月31日付をもって再任用期間が満了となり、やっと本当の自由な身を手に入れることができました。自由な時間を持つことができるようになれば「全ての行動を自分自身で選択し決断する（できる）」自由奔放なひとり旅をしたいと思っていました。完全退職後すぐに、以前から計画していた今回の「北海道車中泊の旅」を実行に移すべく準備を進め、出発日のみを5月24日と決めてフェリーの予約をしたのでした。 ALBUM （2018年5月24日～7月19日） 1.出　発 　ワクワクする気分を押さえつつ車載用品等の準備を進め、出発日が来るのを待ちました。そして、出発日が近づくにつれ、ワクワク感からドキドキ感へと変わってくるのでした。 　北海道へのひとり旅はバイクツーリングで計4回の経験がありますが、宿泊はすべてライダーハウス等の宿でした。今回は初めての長期車中泊の旅となるので、何をどれだけ持参して行けば良いのかが分からずに、結果的に余分な物も積載していました。 　出発日当日は晴れ。高まる気分を隠すことなく準備した荷物をN-BOX+に積み込むのでした。そして、家内としばらくの間の別れを告げて出発しました。高速道路に入った瞬間、夢のような最高の気分となりました。 　いつかはやりたいと思い描いていた夢の「自由奔放な旅」が今、やっと現実のものとなっている自分がここにいると思うと、天にも昇るかのような晴れやかな気分を味わいながら高速道路を走る自分に「おめでとう！」とつぶやくのでした。 　今からは、誰に気兼ねすることなく、いつ、どこで、何をするのも、決定権はすべて自分自身にあるのです。こんな完全ストレスゼロの旅は、車中泊でのひとり旅でしか実現できないのではと思います。 舞鶴港フェリーターミナルへの到着は午後8時頃でした。フェリー出港の23時50分まであと3時間50分、早く着き過ぎたとも思いましたが、何が起こるか分からないので、早い目に着いて出港時刻まではターミナルの待合室で待とうと決めていました。 　こんなゆとりの行動もひとり旅だから許されるのだと思います。そんなことを思いながらも、あっという間に出港...