フォトジェニックな旅日記

　 秋の紅葉シーズンに山歩きクラブのメンバーと前から行ってみたいと話していた「剣山」に登る計画を立てました。しかし、11月に入ってからの週末が雨ばかりで、計画の実行には至りませんでした。そして、週間天気予報で、やっと天気のまわりが良くなって、11月25日の金曜日から晴マークが続いていました。もうこの機会を逃しては今年は無理なので、この金～土曜日で実行することにしたのです。当初、公共交通機関のみを利用して行く計画をしていましたが、電車とバスの連絡がスムーズに行かず時間がかかり過ぎるため、やむを得ずマイカーで行くことに決定しました。 ALBUM （大歩危峡～剣山） 2011年11月25日～26日 2011年11月25日（金）　晴れ 　和歌山港を午前8時30分出港の南海フェリーを利用して、徳島港に同10時35分に着きました。そして、初日は大歩危峡周辺のドライブ観光を行い、剣山へは翌日登ることにしました。 　まずは、徳島自動車道を利用して美馬ICを出ます。そこから国道192号線を利用して「加茂の大クス」を見に行くことにしました。一般国道に出たところで、時間も午前11時40分を過ぎお腹が空いてきました。 　そこで、先に昼食を済ませるために、国道192号線沿いの中華料理店「菊花楼」に立ち寄り「レバニラ定食」でパワーを補給して再出発しました。そして、国道192号線を西進することおよそ5分で「加茂の大クス」に着きました。遠くから見てもその巨大さに驚きます。 　「三加茂大楠」と詠まれるこの楠は、大正15年に天然記念物に指定され、昭和31年には文化財保護法により特別天然記念物に指定されています。樹齢は推定1000余年、根周り20m、樹高25m、枝張り東西46m、南北40mと掲示されていました。 　大クスに驚いたところで、再び国道192号線に戻り、その後、吉野川に沿うように同32号線に入り、上流へと「大歩危峡」に向かいます。 　それからおよそ1時間走ったところで道の駅「大歩危」に到着しました。 　道の駅「大歩危」からは大歩危峡の絶景が見渡せます。 　ここでしばらく休憩し、その後、かずら橋に行きました。 　かずら橋へは9年前の2002年10月に、ツーリングクラブによりバイクで来たことがありますが、車で来たのは初めてです。...

　待ちに待ったクラブの一泊ツーリング。今年は、四国、徳島県の「祖谷温泉」を目指します。南海フェリーを利用して、和歌山港を早朝出港し、徳島県の小松島港から国道55号線を南下、南阿波サンラインを経由して高知県に入り、室戸岬から更に南国まで走行し、ここからは、国道32号線を山間部へと北上し「祖谷温泉」へ。翌日は「徳島自動車道」を利用して、途中「うだつの町並み」を見学し、その後「大鳴門橋」を経由して「うずしお観光」を愉しんだ後、再び小松島港から和歌山港へと帰るルートです。 ALBUM （2002年10月26日～27日） 2002年10月26日（土） 　今回は、あまり天候には恵まれず、往路では、国道55号線を室戸岬まで南下中、海岸沿いで突然の激しい雨に打たれました。 　その後、雨は上がったものの、すっきり晴れ渡ることはなく、ハッキリしない天候のまま、お昼休憩の場所を見つけました。そこは国道55号線沿いにある 道の駅「キラメッセ室戸」 内のレストラン「食遊 鯨の郷」です。 　同行したクラブの一人は、魚は大好物ですが、普段から牛肉等の哺乳類や鳥類の肉は体に合わず食べないのにも関わらず、鯨の肉は美味しいと言って食べていました。🤣鯨は海で泳いでいるから魚類だと思っているのでしょうね！きっと。 昼食後は、国道55号線から国道32号線を北上し、今夜の宿泊 ホテル「かずら橋」 へと直行しました。 　天候には恵まれませんでしたが、「南阿波サンライン」や国道32号線の山間部では、爽快なワインディング走行を愉しむことができたので、雨のストレスは、誰も残らなかったように思います。 2002年10月27日（日） 　祖谷温泉「ホテルかずら橋」は、深い谷川の祖谷川沿いに面し、そこからすぐ近くに祖谷川に架かる「かずら橋」があります。 　橋は、その名のとおり、太い「かずら」を編んで造られており、この土地の観光名物とあって、通行料金500円が必要です。 　祖谷でのひと通りの観光を愉しんだところで、再び帰路に出発です。今日は、徳島自動車道を利用して、脇町の「うだつが上がらない」という表現のもとになった特徴のある「 うだつの町並み 」を観光して帰ります。 　「うだつ」とは、『民家で、妻の壁面を屋根より高く造った部分。また、建物の外側に張り出して設けた防火用の袖...