フォトジェニックな旅日記

2015年12月6日 　第9回大阪モーターショーに行ってきました。前回に比べて、今回は特に目新しい新型車もなく、ショーの音響的な迫力に欠ける静かな印象を受けました。

　自治会連絡協議会会長（高松地区連合自治会長）T.I氏の主催による高松地区有志の会として「内閣総理大臣官邸視察バスツアー」に参加させていただきました。 ALBUM （2015年12月1日～2日）

　高松地区有志の会による鳥羽一泊旅行に参加させていただきました。 （2015年6月21日～22日） ALBUM

【もくじ】 6/4＞ 和歌山～鳩待峠 6/5＞ 尾瀬ヶ原～富士見峠～アヤメ平～鳩待峠 6/6＞ 鳩待峠～和歌山 　 以前から一度は行ってみたいと思っていた「遥かな尾瀬」への旅。その思いを計画してから3年後の今日、やっと現実のものとなりました。いつもの山登りクラブのメンバーのひとりW氏との二人旅です。 ALBUM （2015年6月4日～6日） 2015年6月4日（木）　晴れ 　午前6時26分発の「JR特急くろしお4号」にて和歌山を出発し、新大阪8時03分発の「東海道新幹線のぞみ214号」にて東京に10時33分に到着しました。その後、10時52分発の「北陸新幹線はくたか559号」に乗り換えて高崎駅に11時42分に到着し、さらに高崎駅からJR上越線・水上行に乗り換えて沼田駅で下車します。 　そして、沼田駅からは13時18分発の関越交通バスで鳩待峠へと向かう予定ですが、途中の渋川駅で強風の影響から「発車を見合わせています。」とアナウンスが流れ10分間の遅れが生じてしまいました。 　予定では沼田駅到着時刻が13時09分ですが、実際には13時17分の到着となったため、沼田駅ホームをダッシュで駆け降り、どうにかバスの発車に間にあいました。 「😰 い・き・ぎ・れ・～・～！ 」 　その後、バスに揺れること約1時間20分でようやく「鳩待峠行バス連絡所」に14時41分に予定どおりの到着です。ここからさらに連絡バスに乗り換えて、「鳩待峠」への到着は15時28分で、バスの乗車時間は合計で約2時間かかります。 　バスを下車して最初に感じることは寒さです。鳩待峠ですでに標高は1,591mあり、寒いはずです。この日の気温は5℃でした。私は、寒さに耐えかねて、すぐに持っていたフリースを重ね着しました。 　連絡バスを下車すると、すぐ目の前に今回の尾瀬ハイキングの拠点として2泊の連泊を予約している「鳩待山荘」があります。バスで到着してすぐ目の前に山荘があるので、我々のように遠方からのツアー客等には非常に便利です。なので、尾瀬を訪れる人のおよそ半分は、ここ鳩待峠から来られるそうです。 　我々が到着した時刻は、訪れていた日帰りの人らが帰る時刻なので、鳩待峠では連絡バスや乗合タクシーがひっきりなしに行き来します。そんな中で、救急事案が発生したの...

　 今回は久しぶりの1泊ロングツーリングとあって、バイクでの参加者3名はかなり気合が入っています。ところが天気予報では今日の午前中は雨模様で、午後からは晴れてくるとのことです。当初、岸和田SA集合出発時刻を午前7時と決めていましたが、このままでは出発時から雨中走行になるため、バイクでは少し辛すぎます。そこで、バイク組は、出発時刻を3時間遅らせて午前10時に変更しての決行となりました。 　しかし、マイカーで行く私には遅い出発となり、また、バイク組と一緒に走ることは到底無理なので、勝手に出発させていただいて、途中でスマホ連絡による交信にて交流を図ることとしました。 ALBUM （2015年5月16日～17日） 2015年5月16日（土）雨のち晴れ 　和歌山北ICを午前7時20分に出発し、草津PAに到着した午前9時20分頃にはまだ小雨が降っていました。 　バイク組は岸和田SAに午前10時集合となれば「現在、雨中走行中？」そんなことを思いながら、私はひとりのんびりと草津PAを後にしました。 　そして、その後「伊吹PA」にてトイレ休憩した午前9時30分頃にはほぼ雨は上がりました。休憩後、バイク組が追いついて来ないかと時速80km程度でゆっくり走りましたが、1時間経過しても一向に追いついてきません。「おかしいなぁ？普通なら私の倍以上のスピードですぐに追い越して行くはずなのに・・・」 　追いついてくれれば、どこかのサービスエリアで一緒に昼食休憩できるのに…と思いながらも、一向に追いついてこないし、正午になるとどこも満席になる恐れがあるため、まだ昼食には少し早いのですが、東海北陸自動車道に入り午前11時40分に長良川SAに入りました。 　時間的にちょうど良く、レストランには空席があり、またひとりなので、すぐに注文できました。昼食を済ませておよそ30～40分後に出発し、カーナビの案内に従って東海環状自動車道から富加関(とみかせき)ICで午後12時15分頃に高速を降りました。結局、バイク組は高速で追いついて来れなかったようです。きっと予定よりかなり出発が遅くなったのでしょう。 　高速を降りると県道58号線に出ました。宿泊予定の下呂温泉「山形屋」へはここからおよそ1時間程度で着いてしまうので、その前に、以前から一度行ってみたいと思っていた「下...

　 前回（2014/07/27）、輪行の練習にここ「近江八幡」を訪れましたが、近江八幡駅を降りたとたんに大雨に遭い、止むなくあきらめた経緯があります。そのため、今回は天気予報で晴れの安定した日を選び、前回のリベンジを果たすことにしました。ポタリングは、商人の古い街並みと水郷の観光です。 ALBUM <<<ポタリングコース>>> 2015年4月18日（土）　晴れ 　今日の天気は予報のとおり晴れで安定していて、最高気温も20℃とポタリングには最高に気持ちの良い日和です。近江八幡駅から商人の古い街並み観光へと向かう途中、時間も午前11時を過ぎており、午前6時には朝食を済ませている私のお腹はすでに空腹状態でした。ちょうど道沿いに「ガスト近江八幡店」があったので、先にここで昼食（チーズインハンバーグ定食）としました。 　昼食休憩を済ませて、さぁ！出発です。近江八幡駅の観光案内所でいただいた地図を頼りに商人の古い街並みに到着です。この辺りは歴史的建造物郡保存地区に指定され、多くの古い建物とともに当時のままの街並みが保存されています。この日は、海外からも多くの観光客が訪れていました。 　続いてここ新町通りを北に直進すると「八幡堀」があります。「 八幡堀は天正13年（1585年）に豊臣秀次（秀吉の甥）が八幡山に城を築き開町したことに始まります。秀次は、八幡堀と琵琶湖とを繋ぎ、湖上を往来する船を城下内に寄港させることで、人、物、情報を集め、さらに楽市楽座制を実施することで城下を大いに活気づけました。 」とされています。【近江八幡観光物産協会HP引用】 　八幡堀にはいくつもの屋形船が往来し多くの観光客が風情ある乗船を楽しんでいました。 　その後、明治橋を右折して広い表通りに出ると道沿いに大きな鳥居が見えてきます。これは日牟禮八幡宮の鳥居で、この鳥居をくぐって奥に進むと日牟禮八幡宮と八幡山頂への八幡山ロープウェイのりばがあります。この日は大勢の観光客で常に駐車場が満車状態でした。 　鳥居を過ぎて「県道多賀」の交差点に出ると、ここに「水郷」への左折の案内表示が掲げられていました。一度は行ってみたいと思っていた「水郷」に今日やっとリベンジを果たすことができそうです。 　歩くとかなりの距離がありそうですが...

2015年3月21日 　西日本最大級のオートバイ総合イベント「第31回大阪モーターサイクルショー2015」が20日に開幕した。22日までインテックス大阪にて開催され、国産オートバイ・輸入オートバイ・パーツ & アクセサリー・オートバイ販売店など140社・団体が出展する。 ALBUM 　イベント初日の20日は、オープニングイベントや観光PRステージに、熊本県の人気キャラクター「くまモン」が登場。ホンダブースにも姿を現し、同ブースに展示された「モンキー・くまモン バージョン」にまたがる場面も見られた。21・22日もさまざまなイベントが企画され、21日のステージイベントに藤岡弘、さんも出演予定。屋外特設会場ではニューモデル体感試乗会やプロライダーによるデモンストレーションが行われる。（引用）